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發(fā)布時(shí)間：2022-03-07 00:24:52
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以TEU來(lái)做集裝箱的計(jì)算單位通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。 各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位（表示方法1*TEU），40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位（2*TEU），以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。 在統(tǒng)計(jì)集裝箱數(shù)量時(shí)有的一個(gè)術(shù)語(yǔ)：自然箱，也稱(chēng)"實(shí)物箱"。自然箱是不進(jìn)行換算的實(shí)物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個(gè)集裝箱統(tǒng)計(jì)。
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如何識(shí)別國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱？ 對(duì)于未來(lái)有前景的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車(chē)的識(shí)別，在平時(shí)工作中大多是看車(chē)輛的行駛證和道路運(yùn)輸證上是否標(biāo)注有“集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛”，但實(shí)際上這種判斷方式不太準(zhǔn)確，標(biāo)注有“集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛”只能證明這輛車(chē)有拉集裝箱的資格，并不能代表運(yùn)輸?shù)木褪菄?guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。那么如何識(shí)別國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱？ 1.檢驗(yàn)其箱體編號(hào)，但是如果有這些標(biāo)記也不要馬上認(rèn)定是標(biāo)準(zhǔn)箱，畢竟我們沒(méi)有工具去測(cè)量，只是憑經(jīng)驗(yàn)在看。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)文件，集裝箱車(chē)輛必須持有集裝箱專(zhuān)用車(chē)標(biāo)示牌，以證明該車(chē)輛是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛。 2.出示海關(guān)載貨登記簿（也就是我們所常說(shuō)的白皮書(shū)）和設(shè)備交接單。好是兩樣都查看（如果沒(méi)有海關(guān)白皮書(shū)的車(chē)輛則只檢查設(shè)備交接單）判斷車(chē)輛是否為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，我們需要掌握國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的定義。國(guó)家交通部和鐵道部關(guān)于國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則中第一章第四條對(duì)此作出明確解釋?zhuān)簢?guó)際集裝箱是指符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。 3.在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)集裝箱的定義、尺寸、代號(hào)、識(shí)別、標(biāo)記等都做了詳細(xì)的要求。了解這些之后我們就可以通過(guò)里面相關(guān)的規(guī)定來(lái)判定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的真假。查看行駛證和道路運(yùn)輸證，可通過(guò)查看行駛證和道路運(yùn)輸證來(lái)進(jìn)一步判斷車(chē)輛是否具有拉集裝箱的資格。 綜上所述即為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的基本辨別方式，希望大家按照要求來(lái)判別過(guò)往集裝箱車(chē)輛，并且結(jié)合工作實(shí)際，及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，更好的做出正確及時(shí)的判斷，做到應(yīng)征不漏，保證通行費(fèi)的征收，當(dāng)然如果是普通運(yùn)輸車(chē)即便拉的是供應(yīng)高效可靠的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱也不能享受優(yōu)惠。更好的維護(hù)自
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普通的住人集裝箱的價(jià)格基本上在10000-15000元之間（這個(gè)價(jià)格是用海運(yùn)退役集裝箱改造的集裝箱），這個(gè)價(jià)格是集裝箱房屋的真材實(shí)料價(jià)格。如果經(jīng)過(guò)裝修過(guò)的住人集裝箱，價(jià)格應(yīng)該會(huì)達(dá)到30000-50000元每個(gè)，裝修上面還可以掙一筆錢(qián)?，F(xiàn)在就有人專(zhuān)門(mén)做集裝箱裝修的業(yè)務(wù)，他們可以和普通的放在一樣，在集裝箱內(nèi)裝上壁紙，衛(wèi)生間，空調(diào)，安裝上隔斷，很多人進(jìn)入到經(jīng)過(guò)改裝的集裝箱房的內(nèi)部，根本想象不到這是在一個(gè)集裝箱里邊，就像是在一個(gè)精裝修的一居室一樣。因此，有很多人愿意購(gòu)買(mǎi)這樣裝修過(guò)的集裝箱房屋
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如何科學(xué)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備集裝箱刮蹭后需使用專(zhuān)業(yè)修補(bǔ)試劑防腐蝕在設(shè)備集裝箱遭到刮蹭之后，需要及時(shí)使用專(zhuān)業(yè)的修補(bǔ)試劑修補(bǔ)，因?yàn)榧b箱外部具有專(zhuān)業(yè)的防腐蝕保護(hù)層，如果受到刮蹭，那么就會(huì)很快的受到外界或者大氣中污染物的腐蝕，使集裝箱表皮漆面大面積脫落，后腐蝕到整個(gè)箱體。
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鋁制集裝箱，此類(lèi)集裝箱在制造加工過(guò)程當(dāng)中還可進(jìn)一步劃分為兩種類(lèi)型：第一種是全集裝箱鋼架結(jié)構(gòu)配合鋁板原材加工而成；第二種是除框架兩端結(jié)構(gòu)設(shè)置為鋼材形式以外，其他結(jié)構(gòu)原材均選取為鋁材。 鋁制集裝箱在使用過(guò)程當(dāng)中的主要優(yōu)點(diǎn)為：自身重量較輕，表面不容易產(chǎn)生銹蝕問(wèn)題，結(jié)構(gòu)彈性優(yōu)勢(shì)突出，且長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程當(dāng)中不容易出現(xiàn)變形的問(wèn)題。但制造加工成本較高、發(fā)生損耗的可能性較大是此類(lèi)設(shè)備集裝箱所存在的主要缺點(diǎn)。